전기차 보조금 2024 국고보조금 최대 650만원을 받을 수 있는 7가지 방법을 총 정리했습니다. 2024년에 전기차를 구매하실 생각이 있다면 하기 내용을 꼼꼼히 필독 바랍니다. 전기차 보조금 개편으로 인해 이전과 방식이 달라졌습니다. 국고보조금을 최대로 받을 수 있는 방법을 미리 숙지하시어 조금 더 저렴한 가격으로 구매하시기 바랍니다.
전기차 보조금 2024
2024년의 전기차 보조금을 최대 650만원을 받을 수 있습니다. 전기차 보조금은 국고보조금의 일종으로 지자체 보조금을 추가로 지급받을 수 있습니다. 정리하면 국고보조금 650만원에 지자체 보조금 일부를 추가로 받을 수 있는 것입니다.
그럼 지금부터 구체적으로 2024년에 전기차 보조금을 최대로 지원받을 수 있는 7가지에 방법에 관하여 상세히 알아보겠습니다.
1. 차량가격 5,500만원
- 5,500만원 이하 : 전기차 보조금 100% 지원
- 5,500만원~8,500만원 : 전기차 보조금 50% 지원
- 8,500만원 이상 : 전기차 보조금 지원 없음
2024년에는 전기차 가격이 5,500만원 이하면 100% 보조금을 받을 수 있습니다. 전치가 가격 5,500만원~8,500만원은 보조금을 50%만 지원합니다. 8,500만원 이상일 경우 전기차 보조금을 아예 받을 수 없습니다.
테슬라 모델 Y의 차량가격이 5,699만원으로 50%만 받을 수 있으며 가격을 낮춰 5,499만원으로 구입하신다면 전기차 보조금을 100% 받을 수 있습니다.
2. 주행거리 500km 이상
- 주행거리 500km 기준으로 전기차 보조금 지원액이 다름
전기차 보조금은 1회 충전 시 주행거리가 500km를 넘는지 아닌지에 따라 지원액이 달라집니다. 주행거리는 전기차 보조금 2024에 가장 중요한 부분입니다. 왜냐하면 2024년에는 성능보조금이라는 것이 있기 때문입니다.
성능보조금의 경우 주행거리가 가장 중요한데 500km를 기준으로 하여 전기차 보조금이 상이합니다. 주행거리 성능이 좋지 못하다면 전기차 보조금이 줄어듭니다.
| 주행거리 | 성능보조금 |
| 500km 이상 | 전기차 보조금 100% 지원 |
| 400~500km | 10km가 줄어들 때 마다 28,000원씩 감액 |
| 400km 미만 | 10km가 줄어들 때 마다 60,000원씩 감액 |
추가로 전기차 성능보조금은 경소형 차량은 최대 300만원, 중대형 차량은 400만원을 지원합니다.
3. 전기차 배터리 종류 NCM LFP
전기차 배터리는 NCM과 LFP로 구분합니다. 2개의 차이에 따라 전기차 보조금이 다릅니다. 현대자동차, 기아자동차 전기차는 NCM '니켈 코발트 망간' 배터리로 리튬이온을 사용합니다.
테슬라와 중국에서 생산하는 전기차 배터리는 LFP로 '리튬 인산철'을 사용하고 있습니다. 배터리의 밀도, 재활용 가능 여부에 따라서 전기차 보조금이 다릅니다. 수입차보다는 국산차가 유리합니다.
※ 전기차 배터리 NCM LFP 비교
전기차 배터리 NCM과 LFP를 비교하면 다음과 같습니다.
| 구분 | NCM 배터리 | LFP 배터리 |
| 안정성 | 보통 | 높음 |
| 주행거리 | 길다 | 짧음 |
| 가격 | 보통 | 길다 |
| 수명 | 높음 | 낮음 |
| 에너지밀도 | 높음 | 낮음 |
| 제조기업 | SK, LG, 삼성 등 국내 제조사 | BYD, CATL 등 중국업체 |
| 장단점 | 장점 : 주행거리가 길며 충전시간 짧음 단점 : 가격이 비싸고 안정성 이슈 |
장점 : 가격이 저렴하며 안정성이 높음 단점 : 무겁고 가속 출력 저조함 |
| 주요소재 | 니켈 코발트 망간 | 리튬, 인산철 |
| 차이점 | 고밀도, 고성능, 고출력, 고비용 | 저밀도, 저성능, 저출력, 저비용 |
국내 전기차 시장은 주행거리가 긴 리튬이온을 사용하는 NCM을 더 선호합니다. LFP 리튬 인산철은 무게가 무거우며 효율이 낮아 저용량, 저비용에 중점을 두고 있습니다. 전기차 배터리 수명이 다할 경우 회수할 수 있는 유가금속도는 리튬 인산철이 불리합니다.
추가로 전기차 보조금에는 배터리효율계수, 배터리환경성계수라는 것을 사용하여 밀도와 배터리 재활용 가치를 평가하여 점수를 매깁니다. 점수가 낮으면 전기차 보조금 지원 혜택이 줄어듭니다.
4. 전기차 급속충전기 보급 제조사
급속충전기를 보급하는 제조사의 전기차를 구매 시 인센티브가 있습니다. 근래 3년 동안 급속충전기를 100개 이상 설치한 제조업체 전기차는 20만원, 200개 이상 설치한 제조사는 40만원을 지원합니다.
5. AS센터 보유 여부
또한 전기차 제조업체의 AS센터 수도 전기차 보조금 계산에 영향을 미칩니다. 2024년의 경우 전국 8개 지역에 직영 정비센터를 1개 이상 운영하지 않을 시 성능보조금액이 줄어들게 됩니다. AS센터 보유여부는 사후관리계수를 적용하여 점수를 평가합니다.
6. 고속충전 기술 탑재
전기차에 탑재한 기술에 대해 인센티브를 부여합니다. 고속충전이 되는 차량은 30만원, 외부에서 전기차 배터리를 당겨서 사용할 수 있는 기술이 적용된다면 20만원을 추가로 지급합니다.
이를 V2L이라 부릅니다. 또한 OBD2라 하여 국체 표준 차량정보수직장치가 설치된 차량은 배터리안전보조금 항목으로 20만원을 지급합니다.
7. 보급목표이행보조금
보급목표이행보조금은 전기차를 제조하는 업체 10곳만 해당하는데, 친환경차를 일정 이상 보급 시 부여하는 인센티브 제도로 보조금은 140만원입니다. 현대자동차, 기아자동차, 르노, KG모빌리티, 벤츠, BMW, 도요타, 폭스바겐, 혼다, 한국 GM 등이 해당합니다.
상기 7가지에 모두 해당하면 전기차 보조금을 650만원까지 받을 수 있습니다. 국고보조금은 최대 650만원이며 이외 지자체 보조금을 함께 제공하오니 확인하시어 전기차 구매 시 알아보시고 구매 바랍니다.
하기 콘텐츠는 2024년에 개편되는 내용과 관련한 사항으로 궁금하신 내용을 확인 바랍니다.
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지금까지 전기차 보조금 2024 국고보조금 최대 650만원 받는 7가지 방법에 관하여 알아보았습니다. 전기차 충전소가 늘어남에 따라 전기차 구매를 고려하는 분들이 증가하고 있는 추세입니다. 전기차 보조금 지원 제도가 2023년과 달라졌으므로 상기 내용을 참조하시어 구매에 도움 되시길 바랍니다.
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